Ingenier¨ªa para TI.
live casino online ¨C Partner Oficial de Ciberseguridad del NEOM McLaren Formula E Team
Ingenier¨ªa para:
La Aceleraci¨®n
La resiliencia es la clave del ¨¦xio. Unidos por un prop¨®sito com¨²n, Trend y NEOM McLaren impulsan la innovaci¨®n y aumentan la resiliencia cibern¨¦tica, resultando en el poder de la tecnolog¨ªa que impulsa en desempe?o en la pista.
La Excelencia
El camino hacia la excelencia no tiene final. Impulsado por los datos, el desempe?o y una innovaci¨®n constante, nuestra tecnolog¨ªa siempre le tendr¨¢ cubierto, sea cual sea su meta.
El Futuro
Nuestras innovaciones forman los cimientos de un mejor futuro. Al ayudar a las organizaciones a tomar el control de su resiliencia cibern¨¦tica por medio de un enfoque basado en riesgos, protegemos el futuro de nuestros clientes y de la sociedad en general.
ERA GEN3 EVO
El m¨¢ximo rendimiento
200mph
Velocidad m¨¢xima
1.82segundos
Aceleraci¨®n de 0-60 mph
30%
M¨¢s r¨¢pido que un auto de F1
36%
M¨¢s r¨¢pido que la edici¨®n GEN3
Conozca al equipo y los pilotos de NEOM McLaren
?Por qu¨¦ Trend eligi¨® la F¨®rmula E?
La F¨®rmula E representa el futuro de las carreras y se alinea con nuestro enfoque en la innovaci¨®n tecnol¨®gica. Posicionado como el pr¨®ximo paso en la evoluci¨®n de autos de carreras abiertos de una sola plaza, la F¨®rmula E combina la emoci¨®n de las altas velocidades con el compromiso con la sustentabilidad. Compitiendo en ciudades ic¨®nicas alrededor del mundo, la serie de carreras busca educar e inspirar al p¨²blico, impulsar la innovaci¨®n y acelerar la adopci¨®n global de veh¨ªculos el¨¦ctricos en la lucha contra el cambio clim¨¢tico.
?Qu¨¦ es la F¨®rmula E?
La F¨®rmula E es un Campeonato Mundial de monoplazas el¨¦ctricos con la innovaci¨®n y la sustentabilidad como valores principales. La serie realiza carreras en algunas de las ciudades m¨¢s ic¨®nicas del mundo, buscando educar, emocionar e inspirar al p¨²blico con la emoci¨®n de las carreras de autos el¨¦ctricos de la categor¨ªa m¨¢s alta.
?A qu¨¦ velocidad pueden llegar los autos de FE?
Los autos de la F¨®rmula E son los veh¨ªculos el¨¦ctricos de carreras m¨¢s r¨¢pidos del mundo. La ¨²ltima edici¨®n GEN3 Evo marca un salto importante en la tecnolog¨ªa el¨¦ctrica para carreras. Puede acelerar de 0-60 mph en 1.82 segundos (0-100 kph en 1.86 segundos), logrando una aceleraci¨®n 30% m¨¢s r¨¢pido que la de un auto actual de F¨®rmula 1, y siendo 36% m¨¢s r¨¢pido que el modelo GEN3.
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Las mejoras t¨¦cnicas al GEN3 Evo incluyen:
- Tracci¨®n de 4 ruedas (AWD) para un mejor desempe?o y tracci¨®n
- Neum¨¢ticos Hankook iON optimizados para todo tipo de clima, que incrementan el agarre entre 5-10%
- Un cuerpo m¨¢s fuerte y aerodin¨¢mico, dise?ado para ser robusto y eficiente
- Las mejoras de desempe?o brinda una mejora de alrededor de 2% sobre el modelo GEN3.
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Con estos avances, se estima que la velocidad m¨¢xima del GEN3 Evo es de 322 km/h (200 mph).
?Cu¨¢l es el auto que se usa en la F¨®rmula E?
El GEN3 Evo, equipado con un conjunto de mejoras t¨¦cnicas, har¨¢ su debut en la Temporada 11 del ABB FIA Formula E World Championship. Este auto cuenta con una l¨ªnea aerodin¨¢mica mejorada, mayor eficiencia y desempe?o superior, permitiendo velocidades m¨¢s altas y carreras m¨¢s din¨¢micas. Es un vivo ejemplo de los avances en la tecnolog¨ªa de los veh¨ªculos el¨¦ctricos de carrera.
Con una velocidad m¨¢xima estimada de 322 km/h (200 mph), y con una aceleraci¨®n de 0-60 mph en s¨®lo 1.82 seconds, 30% m¨¢s r¨¢pido que un auto actual de F1, el auto GEN3 Evo est¨¢ hecho para la velocidad y la innovaci¨®n. Tambi¨¦n incluye carga ultra r¨¢pida de bater¨ªa, dise?ada para lograr una carga de 600 kW en s¨®lo 30 segundos. Adem¨¢s, su sistema de frenado regenerativo optimizado de 600 kW genera casi el 50% de la energ¨ªa necesaria para una carrera sin necesidad de dejar la pista.
Se espera que el auto Gen4 se presente en la temporada 13 (2026-27).
?Cu¨¢l es el formato t¨ªpico de una semana de carrera?
Una carrera t¨ªpica de la F¨®rmula E incluye Pr¨¢cticas Libres 1 y 2, Clasificaci¨®n y la carrera en s¨ª. Cada sesi¨®n de pr¨¢cticas libres dura 30 minutos. La Pr¨¢ctica Libre 1 usualmente ocurre los viernes por la tarde, y la Pr¨¢ctica Libre 2 los s¨¢bados por la ma?ana. Los pilotos pueden usar el potencial completo (350 kW) durante etas sesiones. En los fines de semana dobles, se agrega una sesi¨®n de pr¨¢ctica adicional el domingo por la ma?ana.
La clasificaci¨®n, o las "qualis" duran alrededor de una hora. Se divide a los pilotos en dos grupos dependiendo de su posici¨®n en el campeonato. Cada grupo realiza una sesi¨®n de 10 minutos a 300 kW, y los 4 m¨¢s veloces de cada grupo avanzan a los "duelos", donde compiten a 350 kW. El ganador del duelo final inicia en la primera posici¨®n, o la ¡°pole¡±, mientras que el resto de las posiciones se definen de acuerdo a los resultados de los duelos y de las etapas de grupo.
Las carreras tienen una distancia fija en vueltas, y se agregan vuelta por cada 4 que dure un auto de seguridad o una bandera amarilla en toda la pista. Las paradas en pits no son comunes, a excepci¨®n de que haya necesidad de reparaciones o haya un pinchazo de neum¨¢tico, ya que los neum¨¢ticos est¨¢n dise?ados para soportar toda la carrera.
?Qu¨¦ es el Modo Ataque y la Carga de Ataque?
En la F¨®rmula E, los autos inician la carrera sin suficiente bater¨ªa para completar la carrera. Los pilotos deben de recargar sus bater¨ªas por medio de frenados regenerativos y el ¡°Modo Ataque¡± para poder recargar sus bater¨ªas y lograr cruzar la meta.
El Modo Ataque, que fue introducido en la Temporada 5, le brinda a los pilotos un incremento de bater¨ªa temporal, pero deben de pasar por una Zona de Activaci¨®n que les har¨ªa perder posiciones en la carrera. El uso estrat¨¦gico del Modo Ataque es un elemento cr¨ªtico de una carrera exitosa.
En la Temporada 11, se introducir¨¢ una nueva funcionalidad llamada ¡°Carga de Ataque¡±. Los pilotos deber¨¢n realizar una parada obligatoria en pits de 30 segundos para agregar 4 kWh de energ¨ªa a sus bater¨ªas, lo cual podr¨¢ desbloquear dos impulsos mejorados para el Modo Ataque. Anteriormente, los autos ten¨ªan un l¨ªmite de potencia m¨¢xima de 300 kW (402 bhp) durante las carreras, lo que ha convertido esta nueva caracter¨ªstica en un elemento innovador para la estrategia de carrera.
?C¨®mo funcionan los puntos en la F¨®rmula E?
La F¨®rmula E sigue un sistema est¨¢ndar de puntos, el cual recompensa a los primeros 10 lugares.
1o, 25 puntos
2o, 18 puntos
3o, 15 puntos?
4o, 12 puntos
5o, 10 puntos
6o, 8 puntos
7o, 6 puntos?
8o, 4 puntos
9o, 2 puntos
10o, 1 punto